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加速全球化发展 中国汽车品牌强势增长
发布时间：2022-02-28 08:42:37，阅读次数：300
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- 团结就是力量，汇聚得以图强。借助中国汽车品牌向上发展专项行动，中国汽车品牌开启了整体向上发展的全新局面。2月23日，在中国汽车品牌向上发展专项行动2021年总结会暨2022年启动会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，中国汽车工业正迈向高质量发展的新阶段，提升中国汽车品牌价值和全球影响力，实现品牌向上突破，是“十四五”时期汽车强国建设最为重要的任务。 中国汽车品牌的强势增长要从2021年说起。 “新一轮科技赋能发展阶段，中国品牌和中国汽车企业迎来了新的机遇，这也是中国汽车品牌大有可为的时期。”长安汽车品牌公关部总经理陈卓表示，长安汽车致力于用科技创新引领汽车文明，公司每年将销售收入的5%投入研发，“十一五”至今，已累计投入超过1100亿元。在科技和服务的支撑下，长安汽车竞争力不断增强，2021年，长安新能源汽车销售突破10万辆，同比增加接近300%，增速在全行业中排名第一位。 多年深耕新能源领域的比亚迪汽车在今年1月份以超9万辆的月销量占据新能源车榜首。比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠表示，今年比亚迪在品牌上将从“三大自信”更新为“三大领先”，包括科技领先、品质领先和市场领先。 自主品牌高歌猛进，一些弱势的合资品牌却正不断失去市场份额。“2021年，主力自主品牌站位大幅提升。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，对2022年新能源汽车保持乐观态度，特别是自主品牌的插混产品值得期待，随着自主品牌在这一市场发力，A级市场的新能源渗透率将有巨大的提升空间，而挑战主要来自高端自主品牌能否可持续发展。 过去一年，新冠肺炎疫情、供应链挑战、芯片短缺、航运困难等问题给全球汽车出口造成困扰，而中国汽车品牌的成绩却可圈可点。 奇瑞在出口上的突破是中国汽车走出去的一个缩影。不久前，上汽集团宣布今年将全面发力欧洲市场，把欧洲建成上汽海外的首个“十万辆”级市场。长城、吉利、领克、蔚来、小鹏、爱驰、威马、岚图等车企也在加速出海。 付炳锋表示，近10年来，中国汽车出口一直在100万辆左右徘徊，2021年首次突破200万辆，实现了历史性跨越，中国汽车产业正在迈向全球化发展新阶段。 持续提升品牌 付炳锋表示，“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，也是汽车强国建设的关键五年。汽车工业正在发生的深刻变革，为行业发展带来前所未有的挑战，也带来了千载难逢的发展机遇。 2022年，中汽协将继续开展新一轮2022中国汽车品牌向上发展专项行动。中汽协副秘书长柳燕介绍说，专项行动将以“技术突破与创新”为主线，选取行业代表性的品牌参与，展示中国汽车品牌在新赛道上的技术创新成果，打造中国品牌技术领先的整体形象。
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