中国能造火箭，却制造不了高端螺栓，原来问题出在这里

中国能造火箭，却制造不了高端螺栓，原来问题出在这里 发布时间：2020-02-14 08:38:28，阅读次数：345 [优化][原稿] 更多

汽车是由很多个零部件组成的，而发动机就是最重要的一个，可是一直以来自主品牌的汽车上大多搭载的都是合资发动机，尽管有一些品牌已经开始自主研发，可是真正量产的却很少。尤其是在发动机的综合性能方面，和合资发动机相比还是有非常大的差距。

不过关于c919的血统却一直是个争议话题，有人认为c919完全就是一个组装平台，也有人认为他就是自主化国产，对此小编专门去查了下供货商分布表，机头机身机尾以及机翼等材料均是来自我国成飞沈飞以及西飞等，其他的关键部分都是来自国外企业，例如发动机，航电，飞控，起落架等，不过c919依然是个国产化飞机。

资金投入不够，研发能力欠缺。两个层面，一是国家级别的研发机构资金严重不足；二是国内企业自身真正在研发上舍得投入的也并不多见。

技术理论上的研究是一个非常漫长的过程，急功近利几乎没可能。比如国外现在已经量产成熟的增压直喷和混合动力发动机，都是上个世纪末就已经拥有的成熟理论支撑，然后论证、反复实验后，菜最终量产，即绝不是一朝一夕的事情。

不过我国专家也曾这样表态，一直以来中国在工业和经济发展的道路上，历经了无数的坎坷，这期间也不乏走了不少弯路。但令人欣慰的是，勤劳勇敢的中国人不言放弃，苦心钻研，继承了老一辈们不断创新的精神，相信中国未来在航空军事领域，会创造一片属于自己的天空。

近年来中国也在不断摸索发动机的核心技术，而且距离这一目标已经越来越近了。美空军司令曾表示，历史上中国人创造了太多的奇迹和不可能，因此他相信中国人会通过不断地实践来积攒经验，解决这一核心技术问题。