长江大桥全封闭维修在即未来过江有四种方式可选

长江大桥全封闭维修在即未来过江有四种方式可选 发布时间：2015-11-17 00:00:00，阅读次数：545 [优化][原稿] 更多

　　今天凌晨，当大家还在睡梦中时，南京长江大桥已经进行了“体检”。昨天，记者从南京市交通运输局了解到，今天凌晨0：00-5：00，南京长江大桥临时封闭5小时进行南北引桥荷载检测。这就意味着，大桥封闭维修的时间越来越近了，不过目前还没有具体封桥维修时间点。那么，未来大桥一旦维修开始，江南江北如何通行？江南时报为您解答。

　　【临时封闭】

　　今天零时起20辆重车压大桥

　　经常开车过大桥的人会发现，虽然大桥年年修，但桥面仍旧凹凸不平。根据统计，目前长江大桥公路桥的日交通量已经超过了10万辆，而大桥设计的通行能力只是每天1万辆，常年的超负荷运行，导致公路桥桥面、桥梁上部结构出现了较多的病害。

　　记者从交通部门了解到，负责此次大桥检测的单位是中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司。该公司桥梁检测所所长夏咏明告诉记者，今天凌晨的检测，使用了20辆重车，每辆车重30吨。这些车按照指定的位置停放在8个点，桥上安装了应力和变形传感器。根据读数，就可以判断目前大桥的状况。

　　那么，此次封闭检测到大桥正式大修之前，会不会频繁出现类似的短暂封闭呢？对此，南京市交通运输局公路建设处副处长庞建国明确表示，大桥的检测从9月就已经开始，此次检测已是最后一项，因此在大桥正式大修前，没有临时短暂封闭的计划。

　　虽然现在南京地区的公路过江通道已有5条，但南京长江大桥是唯一的免费过江通道。南京城市与交通规划设计研究院曾对南京江南江北交通状况和市民出行现状进行的调研显示，江北新区与主城区之间，每天超49万人次参与跨江交通。其中，以机动车出行为主。

　　【封桥大修，如何过江】

　　方案1 纬三路过江隧道通车后将免费通过

　　如果大桥一旦封闭维修，如何解决过江问题呢？对此，交通部门昨天明确表示，南京市政府和上海铁路局将共同组成南京长江大桥整修工作组，共同组织深化长江大桥的整修方案，在南京纬三路过江隧道建成通车之后，适时启动大桥维修改造工作。

　　按照规划，纬三路过江隧道建成后将实行免费通行。这就意味着纬三路过江隧道将“接棒”大桥，成为过江通道的主力军。据悉，纬三路过江隧道与长江大桥仅相隔5公里，分为南北双线，连接南京主城区、河西地区与江北新区，建成后，通行能力将是长江大桥的两倍。

　　方案2 走长江隧道，也有望免费通行

　　记者从交通部门了解到，受到驾驶习惯的影响，城区市民开车到江北的选择性要大得多，比如计划驾车从长江隧道前往江北的开车人，如果从城东、城南驾车出发，可选择从双桥门立交—赛虹桥立交—应天高架经长江隧道前往江北。

　　从城西出发，可选择从定淮门大街—扬子江大道经长江隧道前往江北，或从江东中路—应天高架经长江隧道前往江北。从城北出发，可选择从建宁西路—郑和中路—下关大桥高架—扬子江大道经长江隧道前往江北。

　　值得一提的是，在所有过江通道收费中，小车通行长江隧道最便宜，每车次只要10元。不过，南京市交通部门透露，市政府正在研究包括长江隧道、南京长江二桥在内的过江通道免费方案，所有属于城市通道的过江通道都有望免费，不过方案何时出炉，目前仍不知晓。

　　方案3 城东过江走二桥，也可走三桥、四桥避拥堵

　　驾车从长江二桥前往江北的人，城南出发可选择通济门隧道—西安门隧道—九华山隧道—新庄立交—玄武大道上长江二桥前往江北。城东出发，可选择苜蓿园大街—沪宁高速连接线—绕城公路上长江二桥前往江北。

　　“大桥封堵后，有条件的还是需要避开上述路线出城，以防新的堵点。如果条件允许，长江三桥和长江四桥过江也是不错的选择。”一位业内人士告诉记者。

　　方案4 地铁3号线、10号线成为最靠谱的过江方式

　　除了过江通道外，地铁3号线、10号线已成为江南江北最“靠谱”的过江方式。

　　据了解，地铁10号线途经浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起雨山路站，经过浦口新城，下穿长江进入河西新城，东至安德门站。在元通站可与地铁2号线换乘，在安德门站可与地铁1号线换乘。

　　地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起林场站，下穿长江进入南京主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城和东山副城。目前，在南京站和南京南站可与地铁1号线换乘，在大行宫站可与地铁2号线换乘。