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深耕全球田野,沃得农机正忙
发布时间:2026-04-08 07:36:49,阅读次数:47
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- 一排排高速插秧机整齐列阵,静候东北春耕;一台台大马力智能拖拉机整装待发,即将远销印度尼西亚;自主研发的六行自走式棉花收获打包一体机强势“出海”,挺进乌兹别克斯坦、土耳其等棉花主产国市场……走进镇江市丹徒高新区,江苏沃得高新农业装备有限公司的生产车间一派繁忙,在手订单已排至年底。“我们在乌兹别克斯坦南部投资建设了占地100亩的新厂区,目前已完成基建和设备安装,预计今年5月正式投产。”公司总经理王忠益说。3月23日,以“创新、稳定、可持续发展”为主题的沃得农机2026全球合作伙伴商务洽谈会在海南石梅湾举行。会上公布的数据令人振奋:去年,沃得农机出口额突破6亿美元,同比增长100%。亮眼的成绩单背后,是多个海外市场的强势表现——在印度尼西亚,每两台水稻收割机中就有一台来自沃得,市场占有率达50%;中型拖拉机、插秧机、甘蔗收割机等产品在印度、泰国等国的市场份额持续攀升。针对东南亚棕榈种植业的痛点,沃得快速研发出适配当地采摘、运输场景的专用设备,精准切入印尼、马来西亚等潜力市场。今年前两个月,沃得农机出口额已突破6亿元,同比增长2.2倍,实现开门红。产品的持续突破,离不开产学研的深度融合。在位于丹阳市丹北镇的该公司车间里,江苏大学智能农机装备理论与技术重点实验室主任徐立章正带领着学生调试国际领先的分布式电驱动混动小麦联合收割机的整机线束与控制系统,这款双方联合研发的全新机型于去年完成首轮试验。针对田间灰尘和振动导致的线束可靠性、算法适应性等问题,团队已完成重新设计与优化,计划今年5月开展第二轮小麦试验验证。徐立章解释,传统小麦联合收割机由一台发动机通过机械传动分配各工作部件动力,部件转速随发动机波动而变化。而分布式电驱动技术实现了动力解耦——发动机只负责发电,工作部件由独立电机驱动,运行不再受发动机牵制。“这样一来,收割机可针对不同作物工况单独调整作业参数,适应性显著增强;地块间转移时只有底盘电机运行、卸粮时只有卸粮电机运行,其他部件无需工作,能耗大幅下降,节能效果也更好。”齐全的产品线与超过70%的零部件自制率,赋予沃得农机“为全球定制”的研发底气,无论针对不同作物还是多样化的作业环境,都能量身打造适配方案。为进一步实现技术领跑,沃得农机与江苏大学、广西玉柴携手攻关,成功推出全球首款农机串联混动电驱无级变速动力总成——混合动力eCVT技术。该技术可在田间作业与道路行驶之间灵活切换双模式,作业效率较传统拖拉机提升15%至35%,最高节油超过30%。未来,这项技术将全面应用于沃得系列产品,助力企业实现弯道超车。在动力系统实现突破的同时,沃得农机的智能化进程同样走在前列。目前,收割机、拖拉机等全品类产品均已实现无人驾驶应用,让中国农机不仅“能用”,更“好用、先进、领先”。从“卖产品”到“育产业”,企业还启动了“沃得全球工匠培训计划”,手把手带领当地农民学技术、用农机,将人才培养与产业输出紧密结合。习近平总书记在参加十四届全国人大四次会议江苏代表团审议时强调,要一体推进教育科技人才发展,力争在加强原始创新和关键核心技术攻关、抢占科技制高点上实现新突破,在促进创新链产业链资金链人才链深度融合、推动科技成果高效转化应用上探索新途径。公司总经理朱林军表示,面向未来,将依托与江苏大学共建的“一带一路”联合实验室中东欧示范中心等平台,持续深耕重点海外市场,不断优化产品本地化适配,强化服务网络,加快海外配件布局,推动海外业务不仅规模更大,而且质量更优。
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