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激活创新动能 引领产业强区

发布时间:2025-08-02 07:09:00,阅读次数:11 更多
7月23日,在省重大项目——哈汽重燃及核电装备生产制造基地项目现场,大型车辆穿梭忙碌,主厂房已完成封闭,其他辅房、内部管网等同步施工。该项目总投资10亿元,达产后年销售收入约11亿元,年税收总额3100万元。项目建成后,哈电汽轮机(镇江)有限责任公司有望成为国内领先、行业一流的研发制造基地。

7月16日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为荷兰船东建造的第二艘新型特种海洋风电装备安装运输船提前两个月完工交付,标志着镇江船厂成功进入欧洲海工高端市场。作为镇江高新区船舶海工产业的领军企业,今年以来,镇江船厂新接各类海工船舶订单31艘,比去年同期增长34%,目前在手订单超过60艘,船舶交付期已延续到2028年。

“持续以创新引领产业强区、以产业激活创新动能,全力打造船舶动力产业链集群,在把优势做优、特色做特中推动高质量发展。”镇江高新区党工委书记顾小俊说,要积极推动创新资源流动、产业协同升级,坚定不移做大经济总量、产业规模、企业数量,以更多优质增量和特色标志成果为全省“挑大梁”多作贡献。今年1—6月,该区GDP增长6.6%,制造业投资、高技术产业投资、技改项目投资均保持两位数增长。

一切围绕项目转,一切围绕项目干。镇江高新区聚焦产业链服务供应、供需对接,建立产业项目帮办代办联动服务机制,设立常态化走访、精准化帮办、市场化需求3个服务专班,为企业提供从项目签约审批到建成投产“全程帮办”服务,积极推进项目开工建设投产达效。今年上半年,该区共签约亿元以上项目18个,总投资91.43亿元,新建项目开工率100%。

“新厂房投产虽然才两个多月,但我们始终保持‘投产即满产’的状态,今年企业生产总值预估可以达到3亿元。”恒昇船舶研发部部长胡辉表示,作为一家主营船舶电气设备的高新技术企业,企业围绕船舶清洁能源电力系统开展了一系列技术研发,现有3项发明专利和15项实用新型专利,企业在手订单已经排到2027年。

不拼总量拼特色,不比规模比亮点。作为镇江“四群八链”中船舶海工产业的重要承载地,镇江高新区形成了以船舶动力板块为核心的特色产业集群,绿色动能、新能源特种工程船保持行业领先。围绕独特的资源禀赋、区位条件、产业基础,聚焦产业定位、基础设施、片区开发、科创平台等关键领域,镇江高新区集中优势资源培育包含船舶海工装备在内的特色产业链,集中力量打造功能复合、特色鲜明、引领未来的高能级发展片区。

“依托与中船动力、江苏科技大学等单位共同组建的‘船舶动力创新联合体’,我们将在船舶高压油管技术方面开展攻关,力争年内取得技术突破。”澳芯(镇江)海洋科技董事长陈银新介绍,作为首家入驻镇江高新区船舶海工机电配套产业园的企业,公司为镇江高新区的中船动力、沪东重机等船舶海工企业提供配套服务,专注于船用柴油机和SCR各类管系、起重机配件及金属材料的生产。今年上半年,企业已完成120台柴油机管系及配件的研发生产,全年订单量300台。

高能级创新平台引发创新“裂变”。今年5月,镇江高新区与江苏科技大学共同建设的全省首个“先进船舶海工区域技术转移转化中心”成立,将实现创新链、产业链、资金链、人才链的深度融合,助力镇江打造国内领先的船舶海工技术转化平台和创新创业孵化平台。与此同时,通过开展“红帆领航·链通高新”产业链党建先锋行动,吸引省船舶动力重点实验室、省船海设计研究院等一批创新平台落户,镇江高新区进一步构建起“链主开放场景—高校技术支撑—中小企业转化”协同链条,累计孵化科技型企业30家,推动船用智能控制系统等25项科研成果实现产业化。

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