高温下的风景！嘉兴河上“交警”三伏天守护浙沪交界

高温下的风景！嘉兴河上“交警”三伏天守护浙沪交界 发布时间：2019-08-06 05:43:51，阅读次数：485 [优化][原稿] 更多

三伏天天气炎热，虽然现在有很多的机器，但是很多工作还是要人来干，大马路上管交通的是交警，那在水上管交通的是谁呢？

8月4日上午十点半，嘉善红旗塘港航管理检查站的工作人员正在巡逻，这艘货船横停在河道内，造成了堵塞。

刘高伟是站里的海事监督员，他告诉记者，红旗塘港航站位于浙沪交界处，是船舶从上海到浙江的第一关，位置非常重要，辖区共有航道67公里，每天有500多艘船舶在此通行。

嘉善红旗塘港航管理检查站工作人员刘高伟说：“刚才那个航道是杭申线，杭申线以西是嘉兴的辖区，以东是上海，这条河叫做白滩港，前面是东清线。”

和路上的交警差不多，刘高伟他们的职责是维持水上交通秩序，确保水上交通安全。不同的是，他们把航道管理、码头管理的工作，也一肩挑了。

“首先是对航道进行检查，如果航道有损毁的话，我们会做记录，向上级报告，再一个如果船舶有违法行为，我们会进行现场的监督和检查，通知他们到站里检查。”刘高伟说。

除了进站检查，工作人员也会上船检查，包括运输的货物，以及船员的驾驶证、轮机证和配员证书。

“它如果在有效期内，就是我们对它的认可，因为每年的年检，如果船检这些东西在有效期内，就达到了航行状态。”嘉善红旗塘港航管理检查站工作人员赵敏介绍道。

船要运货，一要有航道，二要有码头，管理码头，重点要检查消防设施，还有就是垃圾处理情况，船员在船上吃喝拉撒，垃圾和污水如果直接排进河里是违法行为，必须要运到码头处理。

像这样一次巡逻起码要3个钟头，刘高伟和同事早上八点半出发，回到检查站已经中午12点，现在还是三伏天，船上又热又闷，巡逻一圈，衣服湿了再干，干了又湿。

好在科技进步，去年检查站引进了激光卡点系统，这个系统能够对航道内的船舶进行抓拍，接受船舶发出的信号，通过数据库比对，所有的信息就一目了然了。

科技虽然在进步，但是决定权还是在人，所以这个省际检查站的队员们还是要坚守岗位。

“能够让船舶的航行更安全，水域更清洁，就是我们的使命，能够保证这两条，我们觉得使命光荣，责任重大，能够做好挺自豪的。”赵敏说。